Loď Ocean Viking, ktorá sa plaví pod nórskou vlajkou, patrí mimovládnej organizácii SOS Méditerranée. Spolu so svojou predchodkyňou Aquarius zachránila od roku 2016 celkovo 37 000 utečencov, ktorí stroskotali v Stredozemnom mori. Každá jej plavba po mori stojí 14 000 eur. Združenie, ktoré má sídlo vo viacerých európskych krajinách, je z 90 % financované zo súkromných darov, hoci niektoré verejné orgány, ako napríklad Mairie de Paris, príležitostne poskytujú dary.

Ocean Viking v súčasnosti ubytováva 234 migrantov a už 20 dní čaká na povolenie zakotviť niekde v Európe. Európske pravidlo v tejto veci hovorí, že loď môže zakotviť v najbližšom prístave, v tomto prípade v talianskom. Rím to však odmietol. Francúzsky minister vnútra Gérald Darmanin odsúdil taliansky postoj ako “nepochopiteľný” a zaviedol odvetné opatrenie: pozastavenie prijímania 3 500 utečencov, ktorí sa v súčasnosti nachádzajú v Taliansku a čakajú na prechod do Francúzska. Minister vnútra potom súhlasil s tým, aby lode zakotvili v Toulone, hlavnom francúzskom vojenskom prístave v Stredozemnom mori. Je to prvýkrát, čo loď podporovaná mimovládnou organizáciou zakotvila vo Francúzsku.

Hoci organizácia SOS Méditerranée tvrdí, že koná v súlade s medzinárodným námorným právom, často vyvoláva politické útoky strán, ktoré sú proti nekontrolovanému prisťahovalectvu. Vo Francúzsku, rovnako ako v Taliansku, vyvoláva prijatie alebo odmietnutie lode Ocean Viking vášne.

Vo Francúzsku nie je prijatie lode Ocean Viking ani zďaleka jednomyseľné a vyvolalo búrlivú diskusiu v Národnom zhromaždení po tom, ako poslanec Národného zhromaždenia vyzval, aby bola loď poslaná späť do Afriky. Predseda RN Jordan Bardella zašiel pred novinármi ešte ďalej a kritizoval “postavenie lode pred hotovú vec”. “U nás by loď Ocean Viking, podobne ako Aquarius v roku 2018, nemohla zakotviť na francúzskom pobreží,” dodal.

V Taliansku Giorgia Meloniová, ktorá sa nedávno dostala k moci, stanovila kontrolu nelegálneho prisťahovalectva za jednu z priorít svojej vlády. Bolo preto nemysliteľné, aby v tejto otázke ustúpila. Francúzska vláda, ktorá rýchlo skontrolovala konanie talianskej líderky ako “fašistický” drift, energicky odsúdila jej odmietnutie prijať loď. Talianska vláda reagovala rovnako razantne. “Reakcia Francúzska na žiadosť o prijatie 234 migrantov, keď Taliansko len tento rok prijalo 90 000 migrantov, je úplne nepochopiteľná,” povedal vo štvrtok 10. novembra taliansky minister vnútra Matteo Piantedosi. Taliansko je presvedčené, že urobilo viac, ako je jeho spravodlivý podiel, a má plné právo odmietnuť loď, najmä preto, že len nedávno prijalo niekoľko skupín migrantov – zámerne uprednostnilo ženy a deti a mužov poslalo späť.

Odmietnutie lode Ocean Viking Talianskom je presadzovaním politiky nového premiéra a zároveň rozumnou reakciou na nové údaje. Talianska tlačová agentúra Adnkronos na základe správy európskej agentúry Frontex, ktorá kontroluje hranice, odhalila, že migranti z Líbye sa pri prechode cez Stredozemné more vždy spoliehajú na prítomnosť mimovládnych organizácií. Možno sa tam dočítať, že “migranti prichádzajúci z Líbye neustále uvádzajú, že pred odchodom si overili prítomnosť mimovládnych organizácií v regióne, čo vysvetľujú tým, že v prípade neprítomnosti lodí mimovládnych organizácií v Stredozemnom mori mnohí odmietajú odísť”. Organizácie ako SOS Méditerranée tak zohrávajú kľúčovú úlohu v masívnom príleve utečencov, ktorí sa valia na Európu, tým, že koordinujú svoje akcie s pohybom námorných pašerákov. Talianska vláda nechce podporovať tieto nevhodné manévre.

Francúzsky minister vnútra Gérald Darmanin hrá delikátnu hru. Chce sa dištancovať od “neľudskosti” Rassemblement National tým, že loď “výnimočne” privíta, a zároveň vyzdvihuje dlhé čakanie na mori a nespravodlivé utrpenie ľudí na palube kvôli talianskym orgánom. Ale “zároveň” – podľa známej macronistickej línie správania – nesmie vzbudiť dojem, že sa zriekol rozhodnosti svojho prejavu o prisťahovalectve, ktorý je po novom aktuálny pri príležitosti travestie na lodi Lola. Preto vysvetlil, že Francúzsko síce ochotne privíta loď, ale migranti, ktorí nespĺňajú kritériá žiadateľov o azyl, “budú priamo deportovaní”. Nepresvedčivá stratégia podľa Marine Le Penovej, ktorá sa domnieva, že týmto rozhodnutím “Emmanuel Macron vysiela dramatický signál laxnosti”.

S jej názorom súhlasí aj Bruno Retailleau, predseda strany Les Républicains v Senáte. “Migračná rozhodnosť, ktorú predviedol Gérald Darmanin, bola teda len návnadou: Jeho kolega a súper v boji o predsedníctvo strany Éric Ciotti odsúdil “zlý signál vyslaný námorným pašerákom”.

Riaditeľka SOS Méditerranée Sophie Beauová privítala francúzske rozhodnutie nechať loď zakotviť v Toulone s “úľavou podfarbenou trpkosťou”. Podľa nej je táto kauza príležitosťou na zdôraznenie potreby spoločnej a udržateľnej prijímacej politiky na európskej úrovni so skutočným distribučným systémom, ktorý by podľa jej predstáv ponechával len malý priestor pre dobrovoľnú činnosť.

Napriek prvým kontaktom medzi Meloniovou a Macronom je preťahovanie sa o Viking Ocean dôkazom toho, že francúzska vláda je s novou talianskou vládou na kordy a že atmosféra nie je atmosférou zdvorilostnej diskusie alebo kompromisu. Francúzsky minister hospodárstva Bruno Le Maire mal vo štvrtok 10. novembra na adresu Ríma niekoľko veľmi ostrých slov. Rím “prijal rozhodnutie, že sa nebude správať ako zodpovedný európsky štát,” povedal a poznamenal, že Francúzsko “vyvodí dôsledky” talianskeho postoja na iné aspekty “bilaterálnych vzťahov”. Stručne povedané, Francúzsko nedá Taliansku Giorgia Meloniovej žiadne darčeky a bude bojovať ideologický boj zoči-voči. Medzitým boli obnovené kontroly na francúzsko-talianskych hraniciach.

Na vnútropolitickom fronte je príležitosť na takejto kauze príliš dobrá na to, aby ju Emmanuel Macron a jeho strana, ale aj širšie ľavica, premárnili a zdôraznili podobnosť medzi Rassemblement National a Meloniovej “postfašistickou” stranou – je to účinný spôsob, ako ešte raz zdiskreditovať stranu francúzskej národnej pravice.