Spolu s “plynovým vlakom” v Ohiu sa vykoľajila aj washingtonská koncepcia bezpečnosti

Vykoľajenie vlaku v Ohiu v USA spôsobilo únik veľkého množstva toxických chemikálií. Širokú pozornosť amerických mainstreamových médií to však vzbudilo až 10 dní po nehode a za informovanie o incidente bol zatknutý reportér. Teraz sa stala trendovou témou na Twitteri. Čoraz viac ľudí si uvedomuje, že ide o “strašnú ekologickú katastrofu”, a niektoré médiá ju dokonca nazvali “ohijskou verziou Černobyľu”. Americké federálne úrady a miestni predstavitelia však všetko popierajú. Stále tvrdia, že miestny vzduch a voda sú bezpečné, “bez znečistenia”, a miestnym obyvateľom, ktorí boli predtým evakuovaní, odporúčajú, aby sa vrátili domov. Ich tón je taký ľahký, že sa zdá, že táto záležitosť čoskoro “prejde”. Miestni obyvatelia však naďalej hlásia abnormálne javy vrátane náhleho úhynu veľkého počtu zvierat, dráždivých plynov v ovzduší a niektorí obyvatelia pociťujú nevoľnosť a bolesti hlavy

15. 02. 2023 | Komentáre | 5 min. čítania | 0 komentárov |

ierny dym stúpa po vykoľajení vlaku s vinylchloridom v obci East Palestine, v americkom Ohiu 4. februára 2023

Bratislava 15. februára 2023 (HSP/Globaltimes/Foto:TASR/AP-Gene J. Puskar)

▶ ❚❚ ↻

Ak sa podobné veci stanú aj v iných krajinách, v USA sa o tom s najväčšou pravdepodobnosťou budú v reálnom čase šíriť správy v hlavných médiách. Keď sa však niečo stane v USA, všetko je inak. Tvárou v tvár hnevu a silnej nespokojnosti miestnych obyvateľov sa Washington, ktorý neustále hovorí o “ľudských právach”, “bezpečnosti” a “ochrane životného prostredia”, zdal byť ľahostajný; počas viac ako 10 dní po nehode sa väčšina správ, ktoré zaberali titulky hlavných médií v USA, týkala takzvanej “hrozby Číny”, zatiaľ čo skutočné bezpečnostné a zdravotné hrozby pre Američanov boli odsunuté do kúta.

Tento kontrast je mimoriadne výrazný: takmer všetky washingtonské elity sa pozerajú na niekoľko “UFO” vo výške približne 10 000 metrov a hovoria o “bezpečnostných hrozbách”, ale zatvárajú oči pred hrozbou jedovatého plynu, ktorej čelí ich ľud. Niektorí netzeni dokonca vtipkovali, že najlepší spôsob, ako upútať pozornosť vlády, je dať na vykoľajený vlak nálepku “Made in China”.

To poukazuje na vážny rozpor medzi bezpečnostnou filozofiou Washingtonu a realitou. Vykoľajenie v Ohiu bolo náhodné, ale nevyhnutné. Podľa údajov amerického Federálneho úradu pre železnice sa za posledných 10 rokov v USA stalo v priemere 3,4 nehody s vykoľajením vlaku denne a v dôsledku vykoľajenia vlaku často unikala ropa a chemikálie a dochádzalo k ich explózii. Z toho vyplýva, že vo výstavbe infraštruktúry a riadení prepravy nebezpečného tovaru v USA existujú vážne medzery, a tým je ohrozená bezpečnosť veľkého počtu amerických obyvateľov. To je tiež znakom nedostatočného riadenia v USA. Kongres ako predstaviteľ americkej demokracie však len zriedkakedy vykonáva vyšetrovanie a zodpovedá za tieto veci. Namiesto toho má veľa návrhov zákonov zameraných proti Číne. Dokonca aj najnovší návrh zákona o infraštruktúre v hodnote bilióna dolárov, ktorý predložila Bidenova administratíva, je zameraný na “súťaženie s Čínou”.

Najnovšie údaje ukazujú, že vo vykoľajenom vlaku bolo ešte viac toxických chemikálií, ako sa pôvodne uvádzalo. Pokiaľ ide o to, čo presne obsahoval každý vagón, je to stále neisté. Odborník na ochranu životného prostredia upozornil, že uniknutý vinylchlorid je vysoko toxický plyn. Keď sa dostane do pôdy alebo vody, spôsobí väčšie a dlhodobé škody. V prirodzených podmienkach bude trvať minimálne viac ako desať alebo dvadsať rokov, kým sa rozloží. Bez včasného zásahu človeka bude miestnemu obyvateľstvu v priebehu mnohých rokov hroziť riziko vzniku rakoviny. Odborník na chemické látky pre Global Times uviedol, že priemysel má pomerne vyspelé pohotovostné plány pre prípad úniku alebo výbuchu vinylchloridu, ale nevie, prečo je tentoraz postup USA taký nevedecký. Domnieva sa, že to nie je preto, že by USA neboli schopné, ale že sa im nechce.

Americká federálna vláda má množstvo špecializovaných funkčných oddelení, z ktorých každé má mať svoju vlastnú prácu, ale teraz sa zdá, že sú uzavreté v jednej klietke s názvom “národná bezpečnosť”. Nešetrí úsilím “predchádzať hrozbám”. Poďte sa pozrieť, na oblohe sú balóny, “prišli z Číny”, zostrelili sme ich, zdá sa to byť veľmi veselé a osviežujúce, ale zlepší sa znečistený vzduch? Bola pôda a voda vydezinfikovaná? Bez ohľadu na to, akí sú Američania ideologicky paranoidní, vedia aj to, že humbuk okolo “teórie o hrozbe z Číny” nemôže vyriešiť skutočné problémy environmentálnej bezpečnosti, ktorým Američania čelia. Keď sa 13. februára americký minister dopravy Pete Buttigieg zúčastnil na podujatí, nespomenul nehodu vykoľajeného vlaku, ale urobil nešikovný vtip o “špionážnom balóne”, ktorý vyvolal križiacku výpravu. Zdá sa, že obvyklá taktika washingtonských politikov na odvrátenie konfliktov už nie je účinná.

Do istej miery bola slabá reakcia USA na nehodu vykoľajeného vlaku v Ohiu nevyhnutná. Je to pripomienka, že hrozba pre Ameriku nie je vonkajšia, ale vnútorná. Keď “národná bezpečnosť” zatieni mechanizmus fungovania celej štátnej moci, opakovane sa znižuje hranica bezpečnosti verejnosti. Incident slúži aj ako varovný signál pre politickú elitu USA: je ich vecou, aby sa zamerali na vnútorné riadenie, čo je aj správna cesta k budovaniu “veľkej Ameriky”. Ak bezpečnostná koncepcia nebude “na správnej ceste”, jej vnútorné bezpečnostné problémy budú naďalej prepukávať. Kto môže zaručiť, že ďalšie americké nebezpečenstvo nezasiahne celý svet?

Pošlite nám tip

NAŽIVO

Portugalsko by pre “nepredvídateľnosť” politiky amerického prezidenta Donalda Trumpa mohlo nahradiť svoje starnúce stíhačky F-16 americkej výroby európskymi stíhačkami. Oznámilo to ministerstvo obrany. Portugalské vzdušné sily však pôvodne odporúčali kúpu amerických F-35.