Kollárove byty skončili

Bratislava 20. septembra 2024 (HSP/Facbook Foto:TASR – Roman Hanc)

Európska komisia neodobrila plán, aby sa začalo s výstavbou bytov so zníženou sadzbou DPH. „Kollárove byty skončili. Celý projekt bol totiž postavený práve na tom, že na zníženú DPH štát navnadí súkromných investorov do verejno-súkromných partnerstiev,“ upozornil na to exminister Juraj Draxler a viac priblížil v príspevku na sociálnej sieti Facebook

Nájomné bývanie podporované štátom bolo stále jedným z hlavných bodov programu politického hnutia Borisa Kollára, Sme rodina. Pred voľbami v roku 2020 dokonca v programe sľuboval 25-tisíc nájomných bytov ročne. Kollár sa vtedy spoliehal na súhlas Európskej komisie, aby sa mohlo začať stavať.

„Kollárove byty skončili. Nikdy nezačali a teraz je jasné, že ani nezačnú,“ píše exminister v úvode príspevku na sociálnej sieti. Vysvetlil, že Európska komisia neodobrila plán, aby sa tieto byty stavali so zníženou DPH. Celý projekt bol totiž podľa exministra postavený práve na tom, že na zníženú DPH štát navnadí súkromných investorov do verejno-súkromných partnerstiev.

„O tom, že by takáto výnimka pre jeden typ stavebných projektov prešla, boli od začiatku pochybnosti, keďže je to zjavne na hrane s európskou legislatívou,“ uviedol Draxler a dodal, že aj podpredseda vlády za čias Borisa Kollára hlasno tvrdil, že v tomto smere nič nie je problém – a nakoniec je.

Draxler dodal, že medzitým sa musia meniť aj celkovo stavebné zákony, ktoré si poprijímali, a keď sú mimoriadne zlé. „A nejako sa bude treba vyrovnať aj so stavebným úradom, ktorý stihli založiť, nasadiť tam ľudí za kráľovské platy, ktorí nič nerobia a ešte k tomu ničnerobeniu majú krásne limuzíny,“ poznamenal.

“Boris Dollár“ v politike

„Mimochodom, aj tým bytom ešte počas vládnutia zmenili zámer,“ uviedol a vysvetlil : „Pôvodne “Boris Dollár“ sľuboval rozsiahlu výstavbu, dokonca mal vo volebnej kampani nejaký dotazník, kde sa ľudia mali hlásiť, ak majú záujem o výhodný byt od štátu. Potom v tichosti začali plánovať, že za to postavia fakticky robotnícke ubytovne v okolí automobiliek… No a teraz ani to.“

„Boris v politike, to bolo značné šialenstvo, ale medzi všetkými jeho nesplnenými sľubmi sa naozaj špeciálne vyníma marazmus, ktorý zanechal svojimi stavebnými zámermi,“ konštatoval exminister.

Bohužiaľ, program výstavby bytov so štátnou podporou nedala dokopy ani táto vláda, čo je podľa Draxlera veľmi zlá správa. Uvádza, že by to “jednak pomohlo s kontrolou cien bývania a jednak by komplexná stavebná politika, vrátane príslušných zmien v územnom plánovaní, konečne zarazila šialené stavanie architektonicky nesúrodých celkov kade-tade po poliach, a ešte aj často na ten najúrodnejšej pôde“.

„Máločo vypovedá o neschopnosti štátu trochu chytrejšie sa spravovať tak ako toto,“ uviedol Draxler a v zátvorke len doplnil, že samozrejme, vieme, kto za to môže, Soros. „Ale niekedy by bolo dobré toho Sorosa vnútri nás už trochu potlačiť a začať sa správať ako dospelí,“ dodal.

Ako to je inde ?

Poznamenal, že za hranicami sa nám črtá jeden jasný príklad : „Pritom len pár kilometrov od nášho hlavného mesta, Bratislavy, je iné hlavné mesto, Viedeň, ktoré vlastní desaťtisíce kvalitných, priestranných, príjemných nájomných bytov. Nie pre sociálne prípady, ale hocikoho. To isté v Nemecku.“

Vysvetlil, že Francúzi majú trochu iný systém, ale aj tam štát jednak masívne podporuje sociálne bývanie (pričom kvalitné) a jednak pomáha s investíciami do všeobecnejšieho bytového fondu.

„Kontrast takýchto modelov kontinentálnej Európy so Slovenskom, kde sa roky stavajú aj “luxusné” bytovky väčšinou s rôznymi stavebnými vadami, v celkoch bez primeranej sociálnej infraštruktúry (novo vybetónované štvrte dokonca niekedy nemajú ani chodníky), je pomerne markantný. Ani nehovoriac o tom, že k bývaniu chýba aj primeraná dopravná infraštruktúra (Bratislava je jedným z mála hlavných miest EÚ bez nosného systému typu metro alebo ekvivalent),“ pokračoval exminsiter.

Ťarcha pre ďalšie generácie

Pýtate sa prečo? „Lebo je to zložité dať dokopy, chce to pomerne veľa finančného plánovania, regulačných analýz (aby všetko bolo v súlade s pravidlami štátnej pomoci) a podobne, obrovské množstvo organizácie. Čo sa akosi u nás nenosí,“ zdôvodnil.

„Platiť budú za to aj ďalšie generácie zohyzdenou krajinou,“ poznamenal.

„Iste, nie každému to prekáža, podobne ako nie každý potrebuje k životu umenie či knihy. Podobne ako nie každému prekáža odlev ľudí z krajiny – ktorí idú preč nielen za prácou, ale pochvaľujú si bývanie v upravenom prostredí či možnosť v prípade potreby ísť do čistej a novej nemocnice či polikliniky,“ pokračoval Draxler.

Avšak infraštruktúra je niečo, na čom sa, ako v príspevku poznamenal, najrýchlejšie a najjasnejšie dá spoznať atmosféra v štáte – tu to bije ambíciami, sebavedomím, a hentam, naopak, nie.

„Ani nehovoria o tom najzakladanejšom – o cenách. Ak sú ceny bývania tak vysoké, že tým mladé rodiny proste trpia, len pomerne ťažko sa dá sústrediť na ďalšie veci, na ktoré by sa tie rodiny sústrediť mali – vrátane spokojnej výchovy detí,“ uviedol.

„Štát je z veľkej časti taký, aký vyzerá,“ poznamenal a dodal : Môže mať peknú prírodu, ak sú pri nej nastavané nie najkrajšie a najzachovanejšie verejné budovy a mestám a obciam chýba určitá úprava, vrátane architektúry bytovej časti, veľmi to vplýva ako na mentalitu vnútri krajiny, tak na jej vonkajší imidž.“

„Bohužiaľ,“ zakončil svoj príspevok exminsiter.

Prečítajte si tiež :

• Začal sa masívny útok na slobodný prejav
• Kéry: Každému Slovákovi na krk zavesili Matovič a spol. nový dlh vo výške takmer 3 500 eur