Môj profil 
Predplatné
Bratislava 27. júna (TASR) – Bratislavské Staré Mesto chce letné mesiace využiť na to, aby k novému systému parkovania mohli občania posielať svoje podnety prostredníctvom webovej stránky. Chce tiež ešte ďalšiu verejnú diskusiu a miestni poslanci by po spracovaní pripomienok od občanov a ukončení súťaže na prevádzkovateľa mali nové parkovanie schváliť vo Všeobecne záväznom nariadení v septembri.
Aktualizáciu parkovacej politiky schválili miestni poslanci v utorok (26.6.) a zároveň vzali na vedomie informáciu o nových parkovacích pravidlách. Tie by sa podľa starostky Táne Rosovej ešte mohli po pripomienkovaní zmeniť, nie však už zásadne. V Starom Meste by tak po novom, za poplatok, mohol zaparkovať ktokoľvek aj návštevníci na miestach, kde dnes stáť nemôžu. Vyhradené parkovacie miesta zaniknú, ostanú len miesta pre zdravotne ťažko postihnutých, úrady, Policajný zbor či veľvyslanectvá.
"Pre rezidentov sa nič zásadné menení. Na základe parkovacej karty budú môcť zaparkovať v okolí svojho domu. V prípade, že budú chcieť zaparkovať v celom Starom Meste, vybavia si kartu pre celú zónu plateného parkovania," povedala dnes na tlačovej konferencii Rosová. Ročná cena pri prvej možnosti bude pre auto do dĺžky 5,5 metra 20 eur a pre auto dlhé 5,5 až 7 metrov sa počíta s cenou 40 eur. Ak sa rezident rozhodne parkovať v celej mestskej časti, zaplatiť by mal päťkrát viac – 100 eur ročne pre kratšie auto, 200 eur pre auto dlhšie. "Zmyslom tohto je, aby sme Staromešťanov naučili, že rezidentské parkovanie je parkovanie v okolí bydliska. Na druhej strane ich chceme zvýhodniť, ak napríklad navštívia príbuzných v našej mestskej časti," podotkla starostka. Parkovacie karty by mali byť neprenosné.
Nerezidenti budú za každé obsadenie parkovacieho miesta v čase od 8.00 do 18.00 h platiť, a to buď smskou, prostredníctvom parkovacích automatov alebo si budú môcť kúpiť celoročnú predplatenú parkovaciu kartu. "Bude ale v cene dnešného vyhradeného parkovacieho boxu, čiže to nebude motivujúce," dodala starostka. Karta bude buď neprenosná za 1000 eur na rok alebo prenosná pre viac áut za 1500 eur.
Pre parkovanie návštevníkov samospráva vytvorila tri zóny – červenú, oranžovú a zelenú. V červenej bude najvyššia tarifa – dve eurá na hodinu a bude možné v nej stáť maximálne dve hodiny. Bez úhrady tam zaparkujú rezidenti s parkovacou kartou. V oranžovej zóne sa počíta s tarifou 1,5 eura na hodinu, v zelenej jedno euro.
Nové pravidlá parkovania by síce mali platiť na veľkej časti územia, avšak s výnimkou toho, ktoré spravuje BPS Park a územia pod Slavínom a v okolí Horského parku. Tam sa to bude riešiť dopravným značením. Aj s BPS Parkom však chce samospráva o rovnakých pravidlách rokovať.
Mestská časť očakáva, že novou politikou zníži dopyt po parkovaní o 25 percent a zároveň sa vytvorí príjem do rozpočtu mestskej časti, ktorý by mal slúžiť na opravu ciest. "Táto položka je poddimenzovaná," poznamenala starostka. Aj preto chce systém nastaviť tak, aby na ňom neprofitoval niekto iný, ale poplatky budú príjmom mestskej časti.
.jpg)
.jpg)
.JPG)
