Môj profil 
Predplatné
Bratislava 19. júna (TASR) – Moderná nízkopodlažná električka Bombardier dnes dojazdila ulicami Bratislavy. Za tri týždne previezla zadarmo viac ako 30.000 cestujúcich a na kilometrovníku jej dnes svietilo 3001 najazdených kilometrov. Mesto teraz plánuje kúpu nových električiek.
Nízkopodlažná električka bola však len ukážkou toho, ako možno modernizovať vozový park. Mesto to nespája s tým, že práve Bombardier by mal v budúcnosti jazdiť v Bratislave. Ak by samospráva získala peniaze, vyhlási súťaž. "Pracovne hovoríme o 20 až 25 nových električkách, ale prijali by sme aj viac. Pri trolejbusoch sme spočítali požiadavky aj ďalších miest, mohlo by ich byť viac ako sto," priblížil dnes pre médiá primátor Milan Ftáčnik.
Či sa tak stane, rozhodne ministerstvo dopravy. To by malo dať samospráve na modernizáciu verejnej dopravy v Bratislave a v krajských mestách Slovenska peniaze z toho, čo mu ostane z nepoužitých finančných prostriedkov z Operačného programu Doprava. Mesto s ním momentálne rokuje, peniaze z eurofondov treba vyčerpať do roku 2015. "Výrobná doba električiek je 20 mesiacov, ale mali by sme to stihnúť," podotkol primátor. Predpokladá sa, že rozhodnutie ministerstva padne do septembra, potom o návrhu budú rozhodovať poslanci na rokovaní mestského zastupiteľstva. Eurofondy si totiž vyžadujú päťpercentnú spoluúčasť.
Ftáčnik dnes podotkol, že záujem o električku bol za tri týždne jej jazdy veľký. "Jedna pani hodinu čakala na zastávke, aby sa mohla odviesť, iný pán sa mi v električke priznal, že dieťa, ktoré vedie so sebou vybral zo škôlky práve preto, aby sa mohli previesť Bombardierom," dodal. Objavovali sa však aj sťažnosti. Pôvodne totiž mala električka jazdiť po všetkých radiálach. "Technici ale zistili, že to nie je možné, lebo niekde máme trate v takom stave, že by mohlo dôjsť k poškodeniu podvozku. Nízkopodlažná električka má väčšie nároky na kvalitu trate," poznamenal Ftáčnik s tým, že na dúbravskú radiálu ju preto pustiť nemohli.
"Vo Viedni zabezpečuje 37 percent dopravy mestská hromadná doprava alebo metro. Investície do hromadnej dopravy sú aj investíciami do kvality života," dodala viceprimátorka Viedne Renate Brauner, ktorá tiež prišla na dnešné ukončenie jazdy Bombardiera.
Električku vyrobila viedenská pobočka firmy Bombardier pre španielske Alicante a do Bratislavy ju priviezli ešte v apríli. Posledné tri týždne jazdila na trase z mestskej časti Rača cez centrum mesta do Ružinova a späť, pričom do bežného dopravného grafikonu bola nasadzovaná každý deň od 10.00 do 18.00 h. Klimatizovaná päťčlánková električka Flexity Outlook dokázala odviesť 199 cestujúcich.
.jpg)
