NAŽIVO

Turecká vláda označila za „pokus o ekonomickú sabotáž“ výzvy opozície na jednodňový hromadný bojkot všetkých nákupov, ktorými takto reaguje na zadržanie Ekrema Imamogla.

Včera 20:26

Ruské tlačové agentúry s odvolaním sa na ministerstvo obrany informovali, že do neobývanej oblasti v sibírskej Irkutskej oblasti sa v stredu zrútil ruský nadzvukový strategický bombardér Tu-22M3. Stroj podľa ministerstva havaroval pravdepodobne v dôsledku technickej poruchy. Štyria členovia posádky sa katapultovali, avšak jeden z nich – pilot – zahynul.

Včera 20:25

Donald Tusk oznámil, že došlo ku kybernetickému útoku na počítačový systém jeho strany Občianska platforma. Podľa neho sa tým začalo zahraničné zasahovanie do májových prezidentských volieb.

Včera 20:24

Na bulharskej leteckej základni  prvá zo 16 nových stíhačiek F-16 nakúpených v USA. „Nie je to len stíhačka, ale symbol a stelesnenie strategického partnerstva Bulharska so Spojenými štátmi…, partnerstva, ktoré ponúka novú perspektívu pre bulharskú armádu,“ vyhlásil po prílete stíhačiek premiér Rosen Žeľazkov.

Včera 20:23

Český premiér Petr Fiala povedal, že Česko pridalo na svoj sankčný zoznam ďalšie dve osoby – novinárku bieloruského pôvodu žijúcu v ČR Natalliu Sudliankovú, ktorá v ČR pracovala pre ruskú vojenskú rozviedku GRU, a tiež dôstojníka GRU Alexeja Šavrova, ktorý ju priamo riadil z Moskvy a vyplácal ju v kryptomenách. Obe tieto osoby predstavujú podľa neho riziko až hrozbu pre bezpečnosť ČR.

Včera 19:29

Vládny návrh novely zákona o civilnom letectve prerokuje parlament v skrátenom legislatívnom konaní. Rozhodli o tom v stredu poslanci.

Včera 19:18

Francúzsky súd odsúdil Érica Zemmoura, šéfa strany Znovudobytie (Reconquete!), na zaplatenie pokuty 10.000 eur za spochybňovanie zločinov proti ľudskosti. Rozsudok padol za jeho tvrdenie, ktoré vyslovil počas televíznej debaty v roku 2019, že nacistický kolaborant maršal Philippe Pétain zachránil francúzskych židov počas druhej svetovej vojny.

Včera 19:07

Slovensko posilňuje dialóg s Rumunskom, kde vycestoval Marek Eštok na bilaterálne konzultácie. V Bukurešti diskutoval o európskych otázkach, ale súčasne o silnej slovenskej menšine, ktorá žije po stáročia v Rumunsku.

Včera 19:05

Péter Szijjártó vyhlásil, že Maďarsko a Srbsko plánujú na prelome tohto a budúceho roka začať s výstavbou ropovodu medzi oboma krajinami.

Včera 18:55

Benjamin Netanjahu pricestuje na prvú cestu do Európy do Maďarska vo štvrtok nadránom. Európska strana zelených  vydala vyhlásenie, v ktorom požaduje, aby bol Netanjahu v Maďarsku zatknutý. Predsedu izraelskej vlády pozval do Budapešti maďarský premiér Viktor Orbán napriek zatykaču.

Včera 18:35

Český minister poľnohospodárstva Marek Výborný chce ešte v stredu požiadať Richarda Takáča, aby aj Slovensko začalo testovať mlieko na prítomnosť vírusu slintačky a krívačky.

Včera 18:03

Agentúra AFP s odvolaním sa na nemenovaného účastníka zasadnutia kabinetu uviedla, že Emmanuel Macron v stredu – dva dni po odsúdení  Mariny Le Penovej – členom vlády povedal, že francúzske súdnictvo je nezávislé a sudcov je potrebné chrániť. Macronovo posolstvo následne potvrdila aj hovorkyňa vlády Sophie Primasová

Včera 18:01
Zobraziť všetky

NAJČÍTANEJŠIE










.

Analýza pádu AN-24 (1): Leteli piloti podľa stôp alebo metrov? Uskutočnili teplotný prepočet pre mínusové teploty?

 

❚❚
.

 

Faktor teplotnej opravy pre mínusové teploty

Pozrime sa teraz na to, čo pri správnom uplatnení mohlo predstavovať veľmi zásadnú záchrannú sieť pred nešťastím. Asi takto by vyzerala časť opravnej tabuľky teplotnej chyby barometrického výškomera:

.
Výškomer – oprava teplotnej chyby v studenom vzduchu – v stopách (metroch)
Teplota na letisku (zdroj tlaku) Výška nad úrovňou zdroja tlaku (cieľové letisko) v stopách (metroch)
1000 (305 m) 1500 (457 m) 2000 (610 m)
-0 °C Oprava +60 stôp Oprava +90 stôp Oprava +120 stôp
-10 °C Oprava +100 stôp Oprava +150 stôp Oprava +200 stôp
-20 °C Oprava +140 stôp Oprava +210 stôp Oprava +280 stôp

 

Prečo je nutné sa tomuto faktoru venovať?

Pre túto konkrétnu katastrofu bola vonkajšia teplota na letisku v čase katastrofy pravdepodobne až -15 °C. Nadmorská výška miesta nárazu do terénu je 747 metrov. K tomu treba prirátať výšku porastu, určite okolo 20 metrov. To dáva dovedna minimálne 767 metrov. V prepočte je to takmer presne 2500 stôp (762 metrov). Čiže v prepočte nadmorská výška tzv. „rovinky“ pred začiatkom klesania na elektronickej zostupovej osi.

V čase nárazu letelo lietadlo podľa indícií z charakteru poškodenia trosiek takmer v horizonte. Je málo pravdepodobné, že by to bola náhoda. Rozdiel medzi nadmorskou výškou prahu pristávacej dráhy letiska Košice (739 stôp = 225 metrov) a nadmorskou výškou „rovinky“ (2500 stôp) je 1761 stôp (537 metrov).

Interpoláciou si môžeme vypočítať požadovanú opravu nadmorskej výšky, do ktorej posádka mala klesať namiesto publikovanej nadmorskej výšky „rovinky“. Chvíľu budem robiť prepočty len v stopách, konečný prepočet na metre nám vyjde z výsledku hodnoty opravy. Tá hodnota naozaj nie je bezvýznamná.

.

Pre riadok -10 °C je rozdiel 50 stôp opravy medzi 1500 a 2000 stopami rozdielu nadmorskej výšky, čiže pre 1761 sme mierne nad polovicou rozdielu opravy. Oprava bude potom plus 26 stôp oproti hodnote pre rozdiel 1500 stôp, čiže oprava má byť +176 stôp.

Rovnako pre teplotu -20 °C je potom rozdiel 70 stôp opravy medzi 1500 a 2000 stopami rozdielu sme tiež mierne nad polovicou opravy. Čiže oprava pre túto teplotu bude plus 37 stôp oproti hodnote pre rozdiel 1500 stôp. Oprava má byť +247 stôp.

Keďže teplota bola presne -15 °C, interpolácia bude v strede medzi hodnotami 176 a 247 stôp. Znamená to, že výsledná hodnota opravy bude o 36 stôp viac ako nižšia hodnota interpolácie z tabuľky. Výpočet nie je komplikovaný, ale vyžaduje si čas.

Výsledok je pre konkrétne podmienky v čase katastrofy 212 stôp (65 metrov) opravy. O niečo menej, ale s istotou do plusu, ak bola teplota na letisku v čase katastrofy o niečo vyššia.

V praxi to znamená, že posádka v uvedenej teplote nemala udržiavať (klesať do) 2500 stôp (762 metrov). Ale mala mať upravenú nadmorskú výšku rovinky o 212 stôp (65 metrov) vyššie. Výsledok mal byť 2712 stôp (827 metrov). Táto by bola na metrickom barometrickom výškomere lietadla zaokrúhlená na najbližších 50 metrov nahor, teda na 850 metrov. Tým by vznikla rezerva ešte o ďalších 75 stôp navyše na hodnotu 2787 stôp.

.

Túto tabuľku a jej použitie si nevymýšľa posádka a nemá ju v hlave. Tabuľku s návodom na použitie vydáva vždy prevádzkovateľ (inštitúcia), ktorý zabezpečí výcvik na správne vykonávanie výpočtov. Zabezpečí aj mechanizmy dozoru nad realizáciou tejto povinnosti v praxi. Keby inštitúcia vedela, čo nevedela (v mnohých aspektoch dodnes nevie, čo nevie), tak posádka by zastavila klesanie v nadmorskej výške 2712 stôp. V skutočnosti v nadmorskej výške takmer 2800 stôp. Prečo?

Keďže s pravdepodobnosťou rovnajúcou sa istote leteli podľa metrických výškomerov, tak by to bolo 850 metrov. Po prepočte na metre podľa metrového výškomera by bola táto hodnota zaokrúhlená smerom nahor (vždy do bezpečnejšej hodnoty). Namiesto vyrovnávania v nadmorskej výške okolo 762 metrov by boli vyrovnávali nad stromami v mieste nárazu do prvých stromov o 88 metrov vyššie v nadmorskej výške 850 metrov.

Paradoxne, vzhľadom na nadmorskú výšku nárazu je isté, že v tom čase barometrické ukazovatele mali ukazovať určitú nadmorskú výšku (podľa tlaku tzv. QNH = tlak prepočítaný na hladinu mora). Táto by mala potvrdzovať tieto teoretické výpočty. Tým by posilnila platnosť úvah, ktoré prezentujem. Pretože tieto majú charakter hypotéz a môže ich potvrdiť, alebo vyvrátiť, len vyšetrovanie.

Ibaže, pokiaľ sa takéto úvahy, prepočty a závery v utajenej správe z vyšetrovania nenachádzajú, tak je to jednoznačný dôvod na obnovenie odborného vyšetrovania leteckej katastrofy. Keď už pre nič iné, tak prinajmenšom preto, lebo dokazuje nekvalifikovanosť vyšetrovania.

Približovacie postupy pre letisko Košice z mája 2006

Je pravdou, že na výšku „rovinky“ mohla posádka v skutočnosti začať klesať až po preletení „radiálu“ 151° od košického navigačného zariadenia VOR (KSC na mapke), ktorý definoval minimálnu bezpečnú sektorovú nadmorskú výšku 4100 stôp (1250 metrov).

Dovtedy mali udržiavať nadmorskú výšku (nastavenie tzv. QNH tlaku) 4100 stôp, prepočítanú na metre. Ešte aj táto by musela byť opravená o teplotnú chybu. Čiže o dvojnásobnú opravu v porovnaní s nadmorskou výškou 2500 stôp, keďže rozdiel výšok bol dvojnásobný.

Postupy konečného Priblíženia pre systém ILS pre letisko Košice z mája 2006

Klesať by v prípade, že by zostali v podmienkach letu podľa prístrojov, mohli dokonca až potom, keď by leteli približne v kurze pristávacej dráhy. Lebo aj minimálna sektorová nadmorská výška v južnom sektore (čiže aj na osi pristávacej dráhy) je 3700 stôp (1128 metrov). Zostup na opravenú nadmorskú výšku „rovinky“ mohli robiť len v ochrannom pásme približovacieho manévru. Toto všetko posádka evidentne nedodržala. Rozhodujúca otázka znie PREČO. Nie ČI a KTO

 

Indície dôvodu pochybenia – sklesania pod minimálnu bezpečnú výšku

Je nepochybné, že posádka v presvedčení, že vidí, to znamená že letí vizuálne, podklesala pod minimálnu bezpečnú nadmorskú výšku. Tento fakt sa nedá spochybňovať. Tento typ bezprostrednej príčiny leteckej katastrofy sa odborne nazýva, ako už vieme, CFIT. Znovu pripomeniem, že v preklade ide o riadený náraz do terénu – je na to aj schválená a zaužívaná definícia.

.

Ale prečo si mohla dovoliť prechod na vizuálny let, to už veľmi podozrivo vykazuje znaky, že ide o dôsledok veľmi nezdravej a nebezpečnej organizačnej kultúry. V rámci hypotéz sa vyšetrovacia správa mala pýtať na iné hypotetické možnosti, popisujúce „PREČO“ posádka sklesala pod minimálnu bezpečnú nadmorskú výšku (nie ČI sklesala – to je isté, inak by do terénu nenarazili).

Ak sa v utajenej vyšetrovacej správe tento termín (presne a doslova) nepoužíva, dokonca ak tam chýba odvolávka na medzinárodne uznávaný obsah takejto bezprostrednej príčiny, potom je to ďalší dôkaz nekvalifikovanosti vyšetrovania a ďalší jednoznačný dôvod na obnovenie odborného vyšetrovania.

Rovnako je takým dôvodom aj fakt, ak v správe chýbajú nespochybniteľne vyvrátiteľné závery o skúmaní iných príčin, PREČO podklesali pod minimálnu bezpečnú nadmorskú výšku.

Napríklad možná porucha alebo chybný prenos barometrických výškomerov, alebo nesprávny prepočet stôp na metre. Ak by sa nedal vyvrátiť predpoklad nesprávneho čítania barometrických výškomerov, znovu by správa musela obsahovať odpovede na hypotetické možnosti „PREČO“ bolo čítanie alebo prenos nesprávne.

Indíciou je už samotné dôvodné podozrenie na rozdielne hodnoty, ktoré ukazuje záznamník letových údajov a výškou nárazu do terénu. To by mohlo indikovať neoprávnenú a nekvalifikovanú inštaláciu niektorých zariadení pri modernizácii lietadla. Ak to v utajenej správe chýba, tak by znovu išlo jednoznačne o dôvod na obnovenie odborného vyšetrovania.

.

Ak sa to laickému čitateľovi javí ako poriadny šalát, vôbec sa nemýli. Aj pre skúsených pilotov je to často zmätočné a musia si zobrať kalkulačku aj tabuľky, kúsok papiera, a prepočítať. Aj po desiatkach rokoch lietania podľa stopových výškomerov nikdy pri jednom lete nepoužívam obidve hodnoty. Keď hlásim letovú hladinu v metroch pre cestujúcich z kontinentálnych európskych krajín, len na pár sekúnd si prepnem doplnkový metrový ukazovateľ a potom ho vypnem.

Často trvá roky, kým si pilot na tieto prepočty zvykne. Metrové aj stopové barometrické výškomery v jednom lietadle sú všade v kvalitných a zdravých leteckých kultúrach a organizáciách zakázané. Bola to „špecialita“ nezdravých organizačných kultúr práve v našej časti sveta. O tom nerozhoduje pilot, ale formálne „ministerské komisie“ (čo je iná časť indikátorov nezdravej inštitucionálnej kultúry), alebo modernizačná/vyzbrojovacia sekcia ministerstva.

Peter Švec, z kapitoly pripravovanej knihy

 

Ing. Peter Švec, p.s.c. (post staff college), RCDS, v súčasnosti pôsobí ako kapitán a inšpektor linkových preskúšaní Boeingu 737 v nízkonákladových aerolíniách.

.

Je iniciátorom a signatárom dokumentu Nitrianska deklarácia, ten je zároveň vyjadrením jeho programového nazerania na realitu. Je známy ako nezávislý bezpečnostno-vojenský analytik, ako aj expert na letovú bezpečnosť.

Je absolventom dvoch prestížnych britských vojenských akadémií. V roku 1995 ako jediný Slovák v histórii absolvoval operačný „Veliteľský a štábny kurz pozemných síl“ v Štábnej akadémii v meste Camberley v grófstve Surrey pri Londýne, po ktorej absolvovaní mu bol priznaný uznávaný certifikát a oprávnenie uvádzať si „p.s.c.“

Je hlavným autorom niekoľkých strategických doktrín, ktoré boli prvými doktrinálnymi dokumentmi svojho druhu v histórii Slovenska. Bol považovaný za neoficiálneho otca vojenských reforiem na začiatku nášho tisícročia.

 

Prihláste sa k odberu newslettra Hlavných správ
Pošlite nám tip
.


.
.

.

Blogy

Marek Brna

René Pavlík

Milan Šupa

Erik Majercak

Peter Lipták

Zdeno Drdol

.
.
.

Pri adresnej energopomoci nemôže podľa Fica platiť východniarske „kus ma pusti, kus ma pomiluj“

Slovenským domácnostiam sa ani v budúcom roku výrazne nezvýšia ceny plynu. Sľubuje to predseda vlády Robert Fico, potom, čo viaceré…

02. 04. 2025 | Ekonomika | 4 min. čítania | 0 komentárov

.

Smrť 59-ročného muža v okrese Detva spôsobil útok šelmy

Predbežná lekárska správy potvrdila, že smrť muža v okrese Detva spôsobil útok šelmy. Informuje o tom banskobystrická krajská polícia na…

02. 04. 2025 | Regióny | 2 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Regióny | 2 min. čítania | 0 komentárov

Brusel zbavil europoslanca Bystroňa imunity kvôli tweetu. Nešlo o 1. apríl

Nemecký poslanec Európskeho parlamentu Petr Bystroň je obvinený zo šírenia nacistických obrázkov a zbavený poslaneckej imunity. Takmer pred troma rokmi…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 4 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 4 min. čítania | 0 komentárov

Čo vôbec vieme o “koalícii ochotných“?

Čo zatiaľ vieme o koalícii ochotných, ktorá je odhodlaná nasadiť sily pre Ukrajinu? Kto je jej súčasťou, na čom koalícia…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 9 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 9 min. čítania | 0 komentárov

Rubio je vo veľmi ťažkej pozícii

Európa nechápe, prečo od nej Trump požaduje, aby vynakladala 5 % HDP na obranu, ak podľa neho Rusko pre ňu…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov
.

Zostáva posledný týždeň! Cenovo výhodný Microsoft Office Pro 2021 Lifetime iba za 35,74 €. Aktualizujte verziu na Windows 11 Pro len za 13,55 €!

Dnes si povieme o balíku Office 2021 Pro a o bezpečnom spôsobe, ako získať kľúč k balíku Microsoft za zvýhodnenú…

31. 03. 2025 | Ekonomika | PR článok | 4 min. čítania | 0 komentárov
31. 03. 2025 | Ekonomika | PR článok | 4 min. čítania | 0 komentárov

Minister financií reaguje na články šíriace sa v mainstreame a odkazuje: „Neklamte!“

Slovenským mainstreamom sa zase šíria lži, údajne máme “najhoršiu udržateľnosť verejných financií v Európskej únii”. Slovensko sa však v ukazovateli…

02. 04. 2025 | Ekonomika | 4 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Ekonomika | 4 min. čítania | 0 komentárov

To najdôležitejšie z Ukrajiny – Rusko sa pripravuje na ofenzívu

V tomto článku vás budeme v priebehu dňa informovať o najdôležitejších udalostiach na frontoch Ukrajiny z pohľadu ruskej a ukrajinskej…

02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 6 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 6 min. čítania | 0 komentárov

Konanie o návrhu na podmienečné prepustenie Černáka odročili na máj

O podmienečnom prepustení na doživotie odsúdeného Mikuláša Černáka na slobodu začal dnes opäť rozhodovať Okresný súd Trnava na svojom pracovisku…

02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Z domova | 7 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Z domova | 7 min. čítania | 0 komentárov
.

Covidové amnestie opäť terčom sporov. Opozícia chce ľudí trestať. Matovič sa opäť utrhol: Zberba!

Koaličná SNS víta tzv. covidové amnestie, o ktorých má parlament rokovať na aktuálnej schôdzi. Opozičné hnutia PS a Slovensko návrh…

02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Z domova | 3 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Aktualizované 02. 04. 2025 | Z domova | 3 min. čítania | 0 komentárov

Kaliňák si vystrelil z liberálov

S europoslancom Erikom Kaliňákom sme mali možnosť nahliadnuť do priestorov Európskeho parlamentu. V ironickom videu zverejnenom ku Dňu bláznov ukazuje,…

02. 04. 2025 | Z domova | 4 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Z domova | 4 min. čítania | 0 komentárov

Blanár pre HS prezradil viac o podozrivej mimovládke napojenej na Naďa: On chce niekoho školiť o tom, ako sa správať „občiansky“?

Aké zmluvy s neziskovkami sa našli na Ministerstve zahraničných vecí? Ako veľmi nás budú bolieť clá na dovoz automobilov do…

02. 04. 2025 | Rozhovory | 10 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Rozhovory | 10 min. čítania | 0 komentárov

Auto zrazilo v Košiciach cyklistu na priechode, vodič odišiel

K zrážke dosiaľ nezisteného auta a cyklistu došlo v pondelok o 10.20 h v Košiciach na Masarykovej ulici. Cyklista viedol…

02. 04. 2025 | Regióny | 1 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Regióny | 1 min. čítania | 0 komentárov
.

“Zázrak” v čase slintačky a krívačky

Slovensko už druhý týždeň bojuje s veľmi nebezpečnou nákazou slintačky a krívačky, napriek tomu sa v týchto dňoch v Šuňave…

02. 04. 2025 | Z domova | 2 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Z domova | 2 min. čítania | 0 komentárov

Naozaj môže byť Zelenskyj až tak cynický?

Rusko-ukrajinský konflikt viedol k umelému predĺženiu funkčného obdobia ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského. Pred dvoma mesiacmi sa predpokladalo, že Zelenskyj je…

02. 04. 2025 | Komentáre | 5 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Komentáre | 5 min. čítania | 0 komentárov

Video: České taktické bojové vozidlo otestujú brazílske bezpečnostné sily

Brazília, 2. apríla 2025 - České taktické bojové vozidlo Patriot II budú testovať Brazílske bezpečnostné sily. Patriot II od českej…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Premiéra zaskočil najnovší dôvod protestov: Práve som sa holil, našťastie bez britvy, inak by som skončil ako Jeoffrey

Protesty organizované opozíciou a s nimi aktivizujúcimi “neziskovkami“ naprieč celým Slovenskom neutíchajú. Najnovšie sa bude protestovať od štvrtka, verejnosť má prejaviť nesúhlas …

02. 04. 2025 | Z domova | 3 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Z domova | 3 min. čítania | 0 komentárov

.

Tichý zabijak čriev: Kedy by ste mali podstúpiť test na SIBO?

2.4.2025 Redakcia Vášeň v tebe - Trpíte chronickým nadúvaním, bolesťami brucha alebo problémami s trávením? Možno vás trápi SIBO -…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Kto dnes dôveruje Robertovi Ficovi? Opozícia sa tvrdo pustila do boja proti vláde

Aktuálna tlačovka KDH sa niesla v duchu útokov na vládnu koalíciu. Rečníci dokonca otvorene spochybnili pozíciu Roberta Fica…

02. 04. 2025 | Komentáre | 6 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Komentáre | 6 min. čítania | 0 komentárov

Hra tieňov: Aj takto by sa dala nazvať táto zbierka fotografií

V niektorých kultúrach sa tieň považuje za niečo magické. A inak tomu nebude ani pri dnešných fotografiách, ktoré by sme…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Zomrel slávny hollywoodsky herec Val Kilmer

Zomrel slávny hollywoodsky herec Val Kilmer

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov

.

Odtlačky prstov: Unikátne fakty, o ktorých si zrejme nevedel

Ľudské odtlačky prstov sú jedným z najpresnejších a najspoľahlivejších spôsobov, ako identifikovať človeka. Okrem toho sa v súčasnosti odtlačky prstov používajú aj…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Britské batoľa suspendovali zo škôlky. Dôvodom je “transfóbia“

Dieťa bolo vylúčené z britskej štátnej škôlky po tom, ako ho obvinili z toho, že je “transfóbne“. Prípad sa odohral…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 3 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 3 min. čítania | 0 komentárov

Diesel na ústupe? Súboj titánov – VW Tiguan TDI versus Toyota RAV4 Hybrid!

3.4.2025 Redakcia Auto trendy . Volkswagen Tiguan s robustným dieselovým motorom alebo ekologická Toyota RAV4 Hybrid? Súboj dvoch rivalov, ktorí…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Kurská past – Příklad velící imbecility, jaká se v dějinách vyskytuje jen výjimečně

Předvčírem jsem slíbil další postřehy z nedávného analytického článku Big Serge. Ve světle toho, co včera zveřejnil New York Times, je to ale…

02. 04. 2025 | Česky | 2 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Česky | 2 min. čítania | 0 komentárov

.

Po raňajkách choďte do záhrady a rozsypte ju pod tuje. Rýchlo získa späť svoju silu

02.04.2025 Redakcia Vášeň v tebe - Tuje potrebujú po zime vašu starostlivosť. Jedným z kľúčových krokov je prihnojovanie. Na to…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Japonská ikona sa vracia s moderným šmrncom!

2.4.2025 Redakcia Auto trendy . Honda Prelude sa vracia na scénu a motoristický svet opäť ožíva. Toto legendárne športové kupé…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Srbsko a Maďarsko oživujú projekt Rakúsko-Uhorska

Maďarsko, 2. apríla 2025 - Srbsko a Maďarsko smerujú k vojenskému spojenectvu, povedal Vučič. Krajiny dnes podpísali dokument o praktickej…

02. 04. 2025 | 0 komentárov

Súd uznal Suju vinným zo zlej správy župného majetku, ten obvinenia odmieta

Okresný súd v Banskej Bystrici 24. marca uznal vinným podpredsedu hnutia Republika Miroslava Suju spolu s Ivanou Slivkovou  z pokračovacieho…

02. 04. 2025 | Z domova | 2 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Z domova | 2 min. čítania | 0 komentárov

.

NAŽIVO

Turecká vláda označila za „pokus o ekonomickú sabotáž“ výzvy opozície na jednodňový hromadný bojkot všetkých nákupov, ktorými takto reaguje na zadržanie Ekrema Imamogla.

Včera 20:26

Ruské tlačové agentúry s odvolaním sa na ministerstvo obrany informovali, že do neobývanej oblasti v sibírskej Irkutskej oblasti sa v stredu zrútil ruský nadzvukový strategický bombardér Tu-22M3. Stroj podľa ministerstva havaroval pravdepodobne v dôsledku technickej poruchy. Štyria členovia posádky sa katapultovali, avšak jeden z nich – pilot – zahynul.

Včera 20:25

Donald Tusk oznámil, že došlo ku kybernetickému útoku na počítačový systém jeho strany Občianska platforma. Podľa neho sa tým začalo zahraničné zasahovanie do májových prezidentských volieb.

Včera 20:24

Na bulharskej leteckej základni  prvá zo 16 nových stíhačiek F-16 nakúpených v USA. „Nie je to len stíhačka, ale symbol a stelesnenie strategického partnerstva Bulharska so Spojenými štátmi…, partnerstva, ktoré ponúka novú perspektívu pre bulharskú armádu,“ vyhlásil po prílete stíhačiek premiér Rosen Žeľazkov.

Včera 20:23

.

Ukrajina sa ocitla na križovatke

Brussels Signal a ďalšie európske denníky píšu o tom, že Ukrajina sa ocitla na križovatke medzi dohodou o nerastných surovinách…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 3 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 3 min. čítania | 0 komentárov

Zomrel obľúbený herec Alois Švehlík

Vo veku 85 rokov zomrel divadelný a filmový herec Alois Švehlík. Viac ako 35 rokov bol jednou z najvýraznejších postáv…

02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Zo zahraničia | 1 min. čítania | 0 komentárov

…dávno by je zakázali!

Věnoval bych se tomu už včera, ale měli jsme tu naši tiskovku STAČILO! a tak se svojí trochou do mlýna…

02. 04. 2025 | Česky | 6 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Česky | 6 min. čítania | 0 komentárov

Európska komisia udelila pokutu 15 veľkým výrobcom automobilov

Európska komisia udelila pokutu 15 veľkým výrobcom automobilov a priemyselnej skupine v celkovej výške približne 458 miliónov eur za účasť…

01. 04. 2025 | Zo zahraničia | 2 min. čítania | 0 komentárov
01. 04. 2025 | Zo zahraničia | 2 min. čítania | 0 komentárov

.

NAJČÍTANEJŠIE










Dusná atmosféra medzi slovenskou a českou vládou nepomáha ani situácii na trhu s plynom

Naštrbené vzťahy medzi slovenskou a českou vládou nepomáhajú ani situácii na česko-slovenskom trhu so zemným plynom. Slovensko stále po zastavení…

02. 04. 2025 | Ekonomika | 3 min. čítania | 0 komentárov
02. 04. 2025 | Ekonomika | 3 min. čítania | 0 komentárov

.
.

Blogy

Marek Brna

René Pavlík

Milan Šupa

Erik Majercak

Peter Lipták

Zdeno Drdol

.
.
.
HS

NAŽIVO

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov