Uvádza sa, že tieto dokumenty dosvedčujú, že na havárii lietadla má podiel nová ukrajinská moc na čele s prezidentom Petrom Porošenkom. Autori publikácie poznamenávajú, že podľa fotokópií dokumentov má údajne zodpovednosť za katastrofu ukrajinské vojenské letectvo a SBU, ktorá od konca roku 2014 likvidovala materiály potvrdzujúce prítomnosť bojových lietadiel.
Do operácie na zničenie lietadla a nasledujúcej „očisty“ boli zapojené desiatky ľudí. Ďalej existovali stovky náhodných svedkov spomedzi vojakov ukrajinskej armády, hovorí sa v článku. Pokyn na štart operácie „očisty“ mal byť vydaný tri dni po katastrofe lietadla – 20. 7. 2014.
Podľa vz.ru, srspol.sk